ID.7 VIZZION 參考價(jià)：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

像你這種情況，現(xiàn)在車子都走3萬公里了。是屬于老車了，發(fā)動機(jī)消耗一點(diǎn)機(jī)油是屬于正常的情況，但是5000公里少了5升機(jī)油也不奇怪，應(yīng)該是發(fā)動機(jī)該售后一下了。

大眾ea111發(fā)動機(jī)高速少機(jī)油報(bào)警說明機(jī)油油壓不正常。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息，汽車說明機(jī)油油壓不正常，通常是因?yàn)闄C(jī)油壓力過低或機(jī)油需要更換了，如果機(jī)油壓力過低，那就是發(fā)動機(jī)內(nèi)缺少機(jī)油。

油泵問題：高速行駛時(shí)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速更高，所需的潤滑油也更多。如果油泵無法提供足夠的油量，則會出現(xiàn)少機(jī)油和報(bào)警的情況。在低速行駛時(shí)，這種情況可能不會發(fā)生。

活塞與氣缸壁的間隙過大，導(dǎo)致隨著活塞上下運(yùn)動，濺起的機(jī)油上竄到燃燒室。機(jī)油粘度太低，潤滑效果不佳，加劇活塞環(huán)的磨損，造成上竄及揮發(fā)?；钊h(huán)磨損，或者是封裝時(shí)對口位置裝反。

燒多了是毛病，燒少了是正常的，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)在工作時(shí)，汽缸壁是必須潤滑的，潤滑汽缸壁的機(jī)油，多多少少總是要進(jìn)入燃燒室被燃燒掉的，再者氣門挺桿的運(yùn)動也會有部分潤滑油計(jì)入燃燒室的，所以機(jī)油總是會慢慢減少的。

機(jī)油燈亮的話，很大概率是機(jī)油過少啦。機(jī)油壓力傳感器報(bào)警啦。看一下機(jī)油尺吧。如果機(jī)油少的話，要補(bǔ)充，沒機(jī)油開的話發(fā)動機(jī)要壞掉的。渦輪增壓的汽車，如果用過稀的機(jī)油的話，容易燒機(jī)油。