1、離合器壓盤或者分離軸承故障，這些零部件都是消耗件，如果存在故障或者磨損嚴(yán)重是會(huì)出現(xiàn)離合器過重的情況的。且很多時(shí)候，離合器太硬或踩不動(dòng)都是這幾個(gè)器件引起。

2、原因有離合器各聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)過臟或銹蝕(機(jī)械式) 、離合器總、分泵液壓油及管路過臟；各皮碗、密封圈變質(zhì)或油路堵塞。

3、回位彈簧拉力過大：為了讓離合器踏板在松開時(shí)能準(zhǔn)確快速回到待命位置，踏板處都會(huì)設(shè)計(jì)有一根回位彈簧。如果踏板沉重的現(xiàn)象是在更換了新彈簧后出現(xiàn)的，那很有可能就是離合器踏板回位彈簧拉力太大造成的。

4、個(gè)可能，一個(gè)是離合器設(shè)計(jì)就是這樣，車子出廠就離合器很沉重。某些車確實(shí)如此。這個(gè)不是車壞了，而是先天設(shè)計(jì)就如此。第二個(gè)可能，是離合器鋼絲缺油，有點(diǎn)卡澀。所以踩起來覺得沉重。對(duì)鋼絲潤滑后就可以緩解。

5、反映車主跑了6萬公里，離合器踩的很重。我不知道這是怎么回事。下面小編給大家分析一下。汽車離合器壓下有幾個(gè)主要原因：離合器各聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)太臟或生銹(機(jī)械)。

6、回位彈簧的張力很大：為了使離合器踏板在松開時(shí)準(zhǔn)確快速地回到待機(jī)位置，在踏板處設(shè)計(jì)了回位彈簧。如果更換新彈簧后踏板較重，則可能是離合器踏板回位彈簧張力過大。