致勝更換下支臂和減震感覺很顛簸
2023-11-01 21:43:03
作者:蔡金盛
1、零部件之間的干涉,由于撞擊或者加裝其他設(shè)備,使兩個(gè)部件之間相互影響。螺栓或螺母松動(dòng),長(zhǎng)期在路況比較差的道路上行駛,螺栓自然松動(dòng);不正當(dāng)?shù)牟鹦栋惭b使螺栓損壞;擰緊力矩不夠或螺栓規(guī)格不對(duì)。
2、汽車前輪過顛簸路咯噔咯噔響通常是三個(gè)原因造成的,一個(gè)是減震器平面軸承損壞,一個(gè)是下擺臂球頭松曠,一個(gè)就是平衡膠套松曠間隙過大。
3、但是換了減震器之后還是飄,那么有可能會(huì)造成的,就是你的輪胎的原因也有可能是球頭的原因,換完之后一定要做四輪定位。如果說這些都做過了,那么有可能你這車子出過大事故,車架變形了。
4、原因:這是由于盤式制動(dòng)器的制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落,使制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗支撐架上下左右的間隙增大,互相撞擊而發(fā)出響聲??傻叫蘩淼晷蘩碜冃蔚牧慵鼡Q脫落的零件。
5、應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換零件 汽車左前輪走顛簸路咯噔咯噔的響,這種故障請(qǐng)檢查下支臂膠套是否損壞,松曠下臂球頭是否損壞,方向機(jī)拉桿以及拉桿球頭是否損壞,還要檢查前減震器是否漏油,損壞減震器頂膠是否損壞。
6、可用以下方式解決:更換新的減震或下擺臂。重新固定下擺臂膠套,確保完全安裝到位。調(diào)節(jié)前后輪角度束角度數(shù),使其平衡。
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