如今新摩卡DHT-PHEV（下文簡稱新摩卡）帶著全新的設(shè)計，更成熟的動力系統(tǒng)來到了消費者的眼前，未來或?qū)⑴c理想L7和護衛(wèi)艦07等車型展開競爭。

摩卡DHT-PHEV的電池為367kWh電量的PHEV電池，車子的WLTC工況續(xù)航為204km，百公里油耗僅0.45L，而在加速方面百公里8S的加速表現(xiàn)也讓摩卡DHT-PHE V擁有了超越同級的超強性能。

由于新摩卡DHT-PHEV具有兩擋DHT變速箱，所以在市區(qū)巡航以及高速續(xù)航的時候發(fā)動機能夠切換到更加合適的轉(zhuǎn)速區(qū)間，帶來更高燃油效率的同時，也避免了發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高導致噪音太大，安靜的座艙氛圍高級感滿滿。

動力操控：底盤高級感更強 新摩卡DHT-PHEV的動力系統(tǒng)由多個不同的核心部件組成，5T發(fā)動機+兩擋DHT變速箱+電動后驅(qū)動橋，系統(tǒng)最大功率290kW，系統(tǒng)最大扭矩570N·m，WLTC續(xù)航里程超過1100km。

WLTC 204km純電續(xù)航，綜合續(xù)航實現(xiàn)1000+km，超過1000km+的續(xù)航已經(jīng)超過了理想ONE的續(xù)航里程。近日，我們在成都試駕了摩卡DHT-PHEV，感受其“真的0焦慮”，確實為生活省心不少，同時在性能與駕駛樂趣方面也有不錯的表現(xiàn)。

月份的上海車展上，魏牌全新中大型插電式混合動力車型藍山DHT-PHEV正式上市，同時，官方還宣布旗下首款MPV車型高山將在年內(nèi)上市，而在這兩款車型的中間，還有一款重磅的中期改款產(chǎn)品，即新摩卡DHT-PHEV。