上坡時(shí)把檔位放到D擋位置，視坡度大小加油門(mén)，在坡頂時(shí)注意減速，因?yàn)橐暰嗍芟蓿荒茏⒁庖詫?duì)方來(lái)的車(chē)輛。單純自動(dòng)檔的用油門(mén)控制就可以，深踩油門(mén)，動(dòng)力不夠，車(chē)車(chē)會(huì)自動(dòng)強(qiáng)制減檔，速度起來(lái)后會(huì)自動(dòng)加檔。

實(shí)驗(yàn)一，D檔下坡：在整個(gè)下坡階段，我右腳始終放在剎車(chē)踏板上做剎車(chē)準(zhǔn)備，沒(méi)有踩剎車(chē)也沒(méi)有去踩油門(mén)踏板。

D：即前進(jìn)檔，按照提示踩剎車(chē)，按住檔把側(cè)按鈕，順勢(shì)往下推檔把。2S：運(yùn)動(dòng)檔，在D檔位置按壓側(cè)邊按鍵，繼續(xù)后拉檔把。解除S檔，請(qǐng)?jiān)俅魏罄瓩n把。（此時(shí)不需要踩剎車(chē)）3N：空檔，又名怠速檔。按住側(cè)鍵，上推檔把。

在上坡路段汽車(chē)時(shí)，先踩下制動(dòng)踏板，上坡輔助系統(tǒng)是制動(dòng)識(shí)別的，松開(kāi)制動(dòng)踏板后2秒左右能維持制動(dòng)狀態(tài)，這時(shí)可以將腳移動(dòng)至加速踏板上，防止了溜車(chē)的可能，踩下油門(mén)行車(chē)，提高了坡道起步的安全性。

自動(dòng)擋車(chē)型可以使用L擋、S擋這類(lèi)的擋位，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在較高轉(zhuǎn)速狀態(tài)，保持比較大的扭矩輸出，這樣上坡會(huì)更方便一些。如果車(chē)輛在上坡前處于熄火的狀態(tài)，可以直接掛入L擋或S擋，這會(huì)使汽車(chē)在爬坡時(shí)更省力。

自動(dòng)擋汽車(chē)上下坡時(shí)+、-檔 一般是在上坡、下坡、雪天、路滑時(shí)為了安全使用+、-檔位來(lái)控制車(chē)的速度的。使用方法與手動(dòng)擋的車(chē)差不多，只要把+、-檔停在你要的車(chē)速相對(duì)應(yīng)的車(chē)速就好。