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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(7101條)

如果發(fā)動機在怠速或低速運轉(zhuǎn)時響聲明顯，高速時響聲雜亂，是曲軸彎曲所致。斷火試驗法：由于曲軸軸承為全支承，如果是最前或者最后一道軸承故障，只需在第一缸或者最后缸單缸斷火，響聲就會減弱或消失。

大眾速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）踩油門的異常聲音應(yīng)該是發(fā)動機尖叫的聲音。這種聲音的專業(yè)名稱是敲門。形成的主要原因是活塞頂部有積碳因為積碳形成高強度的熱表面。此時進入燃燒室的燃料混合氣體在點火沖程之前開始自燃。

原因如下：加油收油時有咣當(dāng)異響，與變速箱機爪連接有關(guān)，如果機爪變形或損壞了，發(fā)動機就會敲打車體出現(xiàn)異響，對機爪進行更換即可解決。同時應(yīng)檢查發(fā)動機下護板，查看是否有松動或貼到發(fā)動機，需要將下護板調(diào)整好。

如果不是的話、就可能是發(fā)動機爆震、是類似于金屬敲擊的聲音，也可以說是敲缸、故障原因有3種、是燃油不合格、發(fā)動機正時控制錯誤、發(fā)動機內(nèi)部積碳過多。

就會有活塞與缸壁撞擊的金屬聲響，也就是我們聽到的叫桿兒。引發(fā)叫桿兒的原因主要有四種：積碳過多、點火時間過早、低轉(zhuǎn)速高檔位，或者加入低標(biāo)號汽油都可能引發(fā)此類故障。您可以從這四個方面入手檢查。