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邁騰DSG低速換擋頓挫感強(qiáng)烈是怎么回事

2023-09-15 09:38:02 作者:蔡金盛

之前因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">變速器油溫傳感器而召回的原因是:是邁騰查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策DSG變速器的油溫傳感器可能向控制單元發(fā)送錯(cuò)誤的溫度信號(hào),可能向控制單元發(fā)送錯(cuò)誤的溫度信號(hào),在極個(gè)別情況下,可導(dǎo)致控制單元啟動(dòng)變速箱保護(hù)模式,暫時(shí)中斷動(dòng)力輸出,影響行車安全。

邁騰換擋頓挫的原因是:原因一:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車速不匹配即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差。大部分場(chǎng)合是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速。原因二:變速箱本身導(dǎo)致的頓挫或者是變速箱缺乏保養(yǎng)導(dǎo)致。

邁騰低速頓挫有以下解決辦法:升擋頓挫:多數(shù)原因是因?yàn)樽兯傧涞捻憫?yīng)速度不夠快升擋速度跟不上你踩油門的速度所以在變速箱換擋的一剎那就有頓挫感。

如非常平和駕駛狀態(tài)下,頓挫很明顯的話,建議抓緊去4S上電腦查一下有無故障碼,進(jìn)行解決排除,按照經(jīng)驗(yàn)來說應(yīng)該不是什么大毛病的。

節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過多,有可能導(dǎo)致汽車啟動(dòng)抖動(dòng)嚴(yán)重。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多,啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收,導(dǎo)致啟動(dòng)的混合氣過稀,使得啟動(dòng)抖動(dòng)厲害。

頓挫感是因?yàn)樽詣?dòng)換擋造成的,實(shí)際上所謂自動(dòng)擋,其實(shí)和手動(dòng)擋的原理是一樣一樣的,都是大齒輪和小齒輪的轉(zhuǎn)換。所以自動(dòng)擋在太陽輪和行星齒輪齒圈等轉(zhuǎn)換的過程,和我們手動(dòng)檔撥檔一樣的,這就難免有頓挫感了。

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