奧德賽第三排的安全性如何?真的有那么不堪嗎?
這還用說(shuō)?奧德賽(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)又不是外星科技,違反物理規(guī)律。第三排離后檔玻璃那么近,遇到追尾第三排人傷亡的概率必然遠(yuǎn)大于其他車(chē)型。奧德賽的煞筆粉絲總是不能正視現(xiàn)實(shí),慣于偷換概念,胡攪蠻纏。
都在夸 奧德賽 ,難道家用不注重安全? 原本5座設(shè)計(jì)的suv硬加到7座的滿大街都是。
當(dāng)?shù)谌艣](méi)有人時(shí),座位可以完全存放在地板下。在戶外時(shí),第三排座椅還可以向后折疊形成“釣魚(yú)座”,非常方便移動(dòng)或存放。第二排座椅不僅有腿托的功能,還可以獨(dú)立調(diào)節(jié)肩托的角度。
這種車(chē)身尺寸的設(shè)計(jì),使得奧德賽在第三排空間的布局方面具有更多的可能性,可以更好地滿足用戶的需求。座椅設(shè)計(jì):2013款?yuàn)W德賽的第三排座椅采用了獨(dú)立式設(shè)計(jì),可以根據(jù)需要自由調(diào)整和折疊,靈活性更高。
奧德賽混動(dòng)的空間只能用大來(lái)形容,特別是第三排的空間一點(diǎn)都不憋屈,還非常舒適,而且魔術(shù)座椅可完全放平,大大擴(kuò)充行李廂空間,讓旅行、游玩更為便利。
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