雅閣 參考價(jià)：16.98萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4360條)

全新雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）插混版則不同，其是技術(shù)驅(qū)動(dòng)型的插混轎車，全新雅閣e：PHEV插混系統(tǒng)基于成熟高效的第四代i-MMD混動(dòng)進(jìn)化而來(lái)，該插混系統(tǒng)由更高效的混動(dòng)結(jié)構(gòu)、模式、溫控系統(tǒng)組成，即使是在匱電情況下最少也是一臺(tái)e：HEV。

我們覺(jué)得沒(méi)必要，就堅(jiān)持全款，銷售說(shuō)全款不能打這樣的折扣。并為我們計(jì)算了全額和貸款的落地價(jià)格。本田雅閣5T精英版，如果全款買的話，落地價(jià)基本是20萬(wàn)。

我試駕的是燃油版本雅閣，我覺(jué)得這也是雅閣的主流車型，大多數(shù)消費(fèi)者還是會(huì)優(yōu)先選擇燃油版車型。

其實(shí)我覺(jué)得操作雅閣挺好的。這是一輛非常容易駕駛的汽車。雖然它的車身尺寸比思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）長(zhǎng)，但你似乎感覺(jué)不到和思域有很大的不同，操作也很靈敏。噪音的另一個(gè)方面，全車更換了目前的雅閣后，整體隔音還可以。

我此次采訪廣汽本田十代雅閣車主，主要詢問(wèn)了以下三個(gè)問(wèn)題：新車搭載的5T發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不會(huì)出現(xiàn)機(jī)油增多現(xiàn)象；全新雅閣5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)究竟如何；雅閣作為B級(jí)車在隔音降噪方面有沒(méi)有提升。