降低功率，產(chǎn)生積碳。如果加的油太多，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的阻力會增加，對動(dòng)力輸出會有影響，多余的油會進(jìn)入燃燒室，從而引起油的燃燒。燒油時(shí)排氣管會冒出藍(lán)煙，燒油后會有一些殘?jiān)鼩埩粼跉飧變?nèi)產(chǎn)生積碳。

影響如下：機(jī)油加多了會導(dǎo)致輸出的功率降低，油耗上升。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的曲軸在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候需要潤滑劑來進(jìn)行潤滑，但是如果機(jī)油加得過多而讓曲軸泡在機(jī)油里面，這時(shí)候就會導(dǎo)致曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)候的阻力過大，從而導(dǎo)致功率降低油耗升高。

機(jī)油加多了的影響 會增加油耗，影響動(dòng)力。機(jī)油加的太多，液面太高，曲軸會有很大一部分被浸泡在機(jī)油中，旋轉(zhuǎn)時(shí)便會攪動(dòng)機(jī)油，大大增加了旋轉(zhuǎn)阻力。加速積碳的產(chǎn)生，損壞汽車某些部件。

車內(nèi)機(jī)油過多會影響動(dòng)力輸出，增加油耗?！皺C(jī)油”是保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)必不可少的潤滑劑。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加多了容易出現(xiàn)以下狀況：機(jī)油過多會降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會快速運(yùn)動(dòng)，這時(shí)機(jī)油過多，曲軸柄、連桿就會產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)。

汽車機(jī)油加多了會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)行阻力增加，油耗增加。