當然也因為新車沒有懸掛日產(chǎn)的LOGO，以及鄭州日產(chǎn)的一個定價策略，它的價格應該會低于途達，相當于給了大家一個價格更加入門，但是功能性一致的選擇。

此次新PALADIN時隔十年再次回到大眾的視野，想必一定做好了準備。通過圖片不難發(fā)現(xiàn)，新車在日產(chǎn)途達的基礎(chǔ)上升級而來，外觀一改之前的老氣橫秋。根據(jù)官方透露的數(shù)據(jù)可得，新車長寬高分別為4882/1850/1875毫米，軸距為2850毫米。

基于帕拉丁于2013年便不再換代，所以此次回歸車型將作為第二代車型，新車同樣是基于日產(chǎn)旗下硬派SUV——東風日產(chǎn)途達升級而來，所以從新車外觀來看，相信大家已非常熟悉。

日前，鄭州日產(chǎn)官方發(fā)布了全新帕拉丁車型官圖。新車基于日產(chǎn)途達打造，但在外觀多處細節(jié)進行了調(diào)整，并換裝了全新車標。動力方面，新車升級為三菱4K31（0T）發(fā)動機+采埃孚8AT變速箱。

說白了，新帕拉丁確實是基于日產(chǎn)途達打造，只是在外觀多處細節(jié)進行了調(diào)整，當然也因為新車沒有懸掛日產(chǎn)的LOGO，相當于給了大家一個價格更加入門，但是功能性還更強的的選擇。

從官方所曝光的新車資料，我們可以看到，全新日產(chǎn)帕拉丁的外觀造型有些類似日產(chǎn)途達，但是仔細觀察的話，兩者還是有一定不同的。