肯定是有影響的，因?yàn)檫@樣四個(gè)輪受到的壓力不一樣，低的一邊重，高的一邊輕，直接影響懸掛減震裝置，重的一邊長(zhǎng)期壓迫，懸掛裝置形變不一致，建議不長(zhǎng)期這樣停放，最好是水平放量，讓四個(gè)車輪均勻受力。

不正常。造成車輛左右高低相差1CM有許多原因，最常見(jiàn)的就是胎壓?jiǎn)栴}了。如果車輛左右兩邊的胎壓不太一樣，那么車輛的左右高度都會(huì)有偏差，特別對(duì)于使用較厚輪胎的車型來(lái)說(shuō)會(huì)更加明顯。

氣動(dòng)減震的工作原理就是通過(guò)控制氣壓來(lái)改變車身高低，其包括彈性橡膠氣囊減震器、氣壓控制系統(tǒng)、后備箱儲(chǔ)氣罐和電子控制系統(tǒng)等。

一般情況下，這個(gè)過(guò)程需要在更換避震器后立即進(jìn)行。首先，需要將車輛升起，并將車輪懸空。然后，連接診斷工具，進(jìn)入氣動(dòng)避震系統(tǒng)設(shè)置菜單，并選擇氣動(dòng)避震系統(tǒng)校準(zhǔn)選項(xiàng)。

有無(wú)空氣懸掛各一輛，日常開(kāi)沒(méi)感覺(jué)空氣懸掛有啥優(yōu)勢(shì)，高速能降一點(diǎn)重心，但高速也不讓跑太快?。r(jià)格又貴又容易壞，感覺(jué)和那個(gè)自動(dòng)啟停一樣雞肋。

一是安裝環(huán)節(jié)導(dǎo)致，氣動(dòng)避震一定要找專業(yè)的安裝人員進(jìn)行安裝調(diào)教，否則會(huì)因安裝位不準(zhǔn)確對(duì)產(chǎn)品造成損害、二是沒(méi)有正確的使用和保養(yǎng)、三也是最少見(jiàn)的，是產(chǎn)品配件自身出的質(zhì)量問(wèn)題，如氣泵衰竭，電腦不穩(wěn)定等因素。