1、后橋速比實際上叫做“主減速比”，而不是“后橋速比”。2，速比大小主要是看你車輛用途，長途高速物流推薦大馬力，小速比（444以下）。

2、不是說后橋速比大好還是小好？而且根據自己的貨源、走的路線來正確的選擇速比，后橋速比越大爬坡能力越強，大速比一般適用于自卸車、工程車。后橋速比越小爬坡能力弱點，走高速快點。

3、中長途或者上高速的建議發(fā)動機動力大一點的，速比小一點，這樣跑起來舒服，而且省油，但是買車的價格會高一點。

4、后橋速比主要是大車，載重車輛，在傳動軸后的后橋離還有一組齒輪，主要起減速增扭的作用。