奇駿·榮耀 5座與2022款 T-ROC探歌對(duì)比的區(qū)別 18萬(wàn)元左右買(mǎi)什么車(chē)好
緊湊型SUV市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈,許多廠家都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費(fèi)者都陷入了怎樣挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的緊湊型SUV,它們分別是奇駿·榮耀和T-ROC探歌(詢底價(jià)|查參配),接下來(lái)我們就一起來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)吧。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為奇駿·榮耀2022款 2.0L CVT 兩驅(qū)智聯(lián)舒享版18.93萬(wàn)元,T-ROC探歌 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享PLUS 16.93萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奇駿·榮耀 | T-ROC探歌 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 2.0L CVT 兩驅(qū)智聯(lián)舒享版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享PLUS | |
所屬品牌 | 日產(chǎn) | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 18.93 萬(wàn) | 16.93 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
T-ROC探歌的前臉采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈給人一種很流暢的感覺(jué),活力十足的感覺(jué)更容易吸引年輕群體。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 2.0L CVT 兩驅(qū)智聯(lián)舒享版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享PLUS | |
車(chē)長(zhǎng) | 4675 | 4318 | |
車(chē)寬 | 1820 | 1819 | |
車(chē)高 | 1722 | 1582 | |
軸距 | 2706 | 2680 |
奇駿·榮耀的長(zhǎng)寬高為4675/1820/1722mm,軸距為2706mm,車(chē)側(cè)采用年輕的造型設(shè)計(jì),整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。
T-ROC探歌的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4326/1819/1582mm,軸距是2680mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺(jué),符合其自身的定位。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/50 R18的輪胎,輪圈采用了較為黑色的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奇駿·榮耀 | T-ROC探歌 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 2.0L CVT 兩驅(qū)智聯(lián)舒享版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享PLUS | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | - | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | - | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
T-ROC探歌采用了組合式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奇駿·榮耀 | T-ROC探歌 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 2.0L CVT 兩驅(qū)智聯(lián)舒享版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享PLUS | |
排量 | 2.0 | 1.4 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 151 | 150 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 111.0 | 110.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 194.0 | 250.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 干式雙離合變速箱 |
奇駿·榮耀的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為151馬力,峰值扭矩194N·m。
上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奇駿·榮耀稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。T-ROC探歌的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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