以結(jié)果來看，特斯拉 Model 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后輪驅(qū)動升級版下降率 39%，蔚來 EC6 運(yùn)動版達(dá)到了 41%，比亞迪漢 EV 僅有 30.9%，小鵬 P7 為 43%、寶馬 iX3 為 36%，哪吒 U Pro500 登月版則為 44%。

實(shí)際測試?yán)m(xù)航是547公里，排名第二的是特斯拉model Y官方續(xù)航是594公里，實(shí)際續(xù)航是508公里，排名第三的是比亞迪漢EV，官方續(xù)航是605公里，實(shí)際測試為481公里。

目前可以確定的是iX3并沒有超長的續(xù)航，它將搭載寧德時代提供的74kWh三元鋰電池，WLTP工況下續(xù)航里程為440km，快充能力還不錯，最大充電功率可以達(dá)到150kW。