寶馬X2 參考價(jià)：28.89萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(60條)

在側(cè)面，寶馬X2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的運(yùn)動(dòng)氣息也非常濃烈。和寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）方正的造型不同，X2的車(chē)頂有微微向下傾斜的姿態(tài)，配合上翹的腰線，有一種跨界車(chē)的感覺(jué)。同時(shí)在翼子板和輪轂中間的標(biāo)志處，還有代表著寶馬極致運(yùn)動(dòng)的M套件標(biāo)識(shí)。

相當(dāng)于車(chē)身重心更低、更適合激烈駕駛了；而同樣得益于國(guó)產(chǎn)，寶馬X2的售價(jià)也更加親民，不僅車(chē)源充足，終端優(yōu)惠也較為豐厚，可以說(shuō)是一臺(tái)十足的“寶藏車(chē)型”了。

確實(shí)，寶馬扎實(shí)的底盤(pán)設(shè)計(jì)，能確保車(chē)輛的平衡，每一次過(guò)彎都讓駕駛者很自信。

而在試駕之后，我覺(jué)得X2的出現(xiàn)不僅僅是錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)這么簡(jiǎn)單。我們?cè)囻{的這臺(tái)寶馬X2 xDrive25i搭載了型號(hào)為B48A20C的四缸0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率141kW（192Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩280N·m/1350-4600rpm。