秦PLUS 參考價(jià)：7.98萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(4013條)

在反應(yīng)速度方面，深藍(lán)SL03增程版增程配備高通驍龍8155芯片，秦PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） DM-i配備高通驍龍665芯片，比亞迪漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也未采用高通驍龍8155芯片，深藍(lán)SL03增程版的反應(yīng)速度更勝一籌。

電機(jī)和功率管芯片成本：百公里加速，漢4秒左右，秦PLUS七八秒，電機(jī)功率不同，功率管芯片不同，成本自然不同。配置不同：漢全系豪車配置，秦PLUS旗艦也只是普通水準(zhǔn)，自然沒法比。

不一樣。比亞迪秦和漢的區(qū)別有：動力：比亞迪秦：最大功率154ps（113kw）/5200rpm、最大扭矩240n·m/1750-3500rpm；比亞迪漢：系統(tǒng)綜合最大功率1636321（kW）、系統(tǒng)綜合最大扭矩330、680、650（N·m）。

比亞迪秦PLUSDMi用的是刀片電池。這種電池特點(diǎn)是通過結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，在成組時可以跳過“模組”，大幅提高了體積利用率，最終達(dá)成在同樣的空間內(nèi)裝入更多電芯的設(shè)計(jì)目標(biāo)。