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凱迪拉克CT5底盤(pán)介紹凱迪拉克CT5前后懸架解析

2025-05-10 08:30:01 作者:資訊小編

凱迪拉克ct5的前懸掛不是麥弗遜懸掛。這款車(chē)的前懸掛采用的是雙球節(jié)獨(dú)立懸掛,是基于麥弗遜懸掛的改進(jìn)。雙關(guān)節(jié)懸架將麥弗遜懸架的L型調(diào)節(jié)臂改為兩個(gè)連桿,使懸架與喇叭之間有兩個(gè)連接點(diǎn)。

副 車(chē)架 采用了全條式副車(chē)架,材料為不銹鋼板材。全條式副車(chē)架能有效的提升車(chē)子剛度,在撞擊時(shí)實(shí)際效果非常顯著。總而言之XT5的車(chē)懸架處在主流產(chǎn)品水準(zhǔn),但相較起凱迪拉克汽車(chē)集團(tuán)旗下車(chē)系,就變得不太厚道了。

動(dòng)力總成及底盤(pán)結(jié)構(gòu) 動(dòng)力方面,凱迪拉克CT5查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)搭載LSY系列具有可變缸技術(shù)的四缸0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率177kW(241PS),峰值扭矩350N·m,包含雙缸超經(jīng)濟(jì)模式,四缸經(jīng)濟(jì)模式以及四缸運(yùn)動(dòng)模式。

凱迪拉克CT5底盤(pán)高度十一點(diǎn)五十厘米。凱迪拉克CT5采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,通過(guò)性還是比較強(qiáng)。這個(gè)最小離地間隙跟同類(lèi)豪華SUV是類(lèi)似的,完全能夠滿(mǎn)足日常使用。

車(chē)型介紹: 凱迪拉克CT5 鉑金超級(jí)輔助駕駛版售價(jià)307萬(wàn)元,將成為最新的頂配車(chē)型,超越目前售價(jià)317萬(wàn)的鉑金型。

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