幾年沒(méi)有改款,月銷(xiāo)不超過(guò)2輛,這幾臺(tái)車(chē)到底怎么了?
年,第二代獅跑進(jìn)入國(guó)內(nèi),而在2016年換代的時(shí)候,這臺(tái)車(chē)型也改名為了起亞KX5,其定位上對(duì)標(biāo)CR-V、RAV4榮放、奇駿等車(chē)型。
系整個(gè)車(chē)系總共才四款車(chē)型,有三款車(chē)型搭載了5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),三缸發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于很多消費(fèi)者來(lái)說(shuō),其實(shí)還并不是那么容易接受,而且其參數(shù)上的表現(xiàn)也很一般,最大功率136馬力,峰值扭矩220牛米,匹配6擋手自一體變速器。
從2015年6月上市至今,阿麟試駕的這款樓蘭一直沒(méi)有更新改款的消息,說(shuō)明官方對(duì)現(xiàn)款樓蘭的自信,也說(shuō)明后續(xù)的研發(fā)部門(mén)實(shí)在沒(méi)太多心思花在它身上。很多人猜測(cè)樓蘭在改款以后會(huì)改官方中文名,事實(shí)也證明東風(fēng)日產(chǎn)還真不信了這個(gè)邪。
是出于哪方面的原因,所以會(huì)導(dǎo)致這款車(chē)在市場(chǎng)上的后勁不足。
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