沒(méi)開(kāi)空調(diào)但是出風(fēng)口有熱風(fēng)是因?yàn)殚_(kāi)啟了外循環(huán)，外面的熱空氣進(jìn)入了車(chē)內(nèi)所致。外循環(huán)是車(chē)外與車(chē)內(nèi)的氣道是流通的，風(fēng)扇打出的風(fēng)來(lái)自車(chē)外，即使不開(kāi)風(fēng)機(jī)，車(chē)輛行駛中仍然有氣流吸入到車(chē)內(nèi)，補(bǔ)充車(chē)內(nèi)的新鮮空氣。

汽車(chē)風(fēng)口出熱風(fēng)的原因：開(kāi)的是外循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的熱風(fēng)進(jìn)入駕駛艙、開(kāi)了外循環(huán)而且溫度選擇的是熱風(fēng)。是外循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的熱氣進(jìn)入駕駛艙：汽車(chē)空空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng)分為內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)，內(nèi)循環(huán)進(jìn)風(fēng)口在車(chē)內(nèi)，外循環(huán)進(jìn)風(fēng)口在車(chē)外。

汽車(chē)空調(diào)出風(fēng)口出熱風(fēng)的原因是：打開(kāi)了外循環(huán)；空調(diào)入風(fēng)經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)艙攜帶著發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量從空調(diào)分配箱中進(jìn)入車(chē)內(nèi)；打開(kāi)汽車(chē)的供暖系統(tǒng)導(dǎo)致。

加上汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中的干燥瓶吸附水分會(huì)積存部分冷媒，因此當(dāng)冷媒的數(shù)量減少到一定程度后，汽車(chē)空調(diào)制冷能力便會(huì)降低。一些具備冷暖空調(diào)的車(chē)型如果汽車(chē)空調(diào)制冷不足便會(huì)出現(xiàn)出風(fēng)口吹出熱風(fēng)的現(xiàn)象。

沒(méi)有開(kāi)空調(diào)，出風(fēng)口處有熱風(fēng)，尤其是在自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)中較為常見(jiàn)，這主要是在空調(diào)關(guān)閉的狀態(tài)下，為了保證駕駛室內(nèi)的空氣流通，此時(shí)空調(diào)系統(tǒng)主動(dòng)切換到外循環(huán)及吹腳模式（詳見(jiàn)維修技術(shù)資料中相關(guān)說(shuō)明）。

一般情況下很可能是打開(kāi)了外循環(huán)，空調(diào)吹出的風(fēng)攜帶了發(fā)動(dòng)機(jī)散發(fā)的熱量，進(jìn)入了空調(diào)出風(fēng)口，也有可能是打開(kāi)了汽車(chē)的供暖系統(tǒng)，車(chē)主可以將外循環(huán)或供暖系統(tǒng)關(guān)閉即可。