所謂四輪定位，是指以后輪平均的推進(jìn)方向?yàn)槎ㄎ换鶞?zhǔn)，來(lái)測(cè)量及校正四輪相關(guān)的定位角度；使車輛在行駛時(shí)底盤(pán)各部零件與輪胎能保持適當(dāng)?shù)膸缀侮P(guān)系，使駕駛?cè)四苷_的、舒適的駕駛其愛(ài)車，延長(zhǎng)輪胎及底盤(pán)相關(guān)零件的使用壽命。

四輪定位是以車輛的四輪參數(shù)為依據(jù)，通過(guò)調(diào)整以確保車輛良好的行駛性能并具備一定的可靠性。轎車的轉(zhuǎn)向車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝具有一定的相對(duì)位置，這種具有一定相對(duì)位置的安裝叫做轉(zhuǎn)向車輪定位，也稱前輪定位。

不需要。 應(yīng)該做動(dòng)平衡。只要輪轂和輪胎分離，就應(yīng)該做動(dòng)平衡，不過(guò)做不做無(wú)所謂。只要跑起來(lái)沒(méi)問(wèn)題，不跑偏，方向盤(pán)不抖動(dòng)，什么都不需要做了。

如果沒(méi)有方向偏差，可以不做當(dāng)汽車換籠時(shí)，也要做四輪定位，因?yàn)榛\是方向連桿的一部分，更換后，方向會(huì)出現(xiàn)偏差，所以你需要做四輪定位。當(dāng)你的車的前后輪磨損特別嚴(yán)重時(shí)，你也需要做四輪定位。

如果懸架有問(wèn)題，則需要進(jìn)行四輪定位，并將四個(gè)輪胎的位置恢復(fù)到制造商的工廠水平。失去圓也是吃輪胎的重要原因之一。有些人在更換輪胎后不做動(dòng)平衡，甚至自己更換。這是錯(cuò)誤的。