1、一般來說，低速時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與車速如果剛剛達(dá)到換擋標(biāo)準(zhǔn)，此時升檔頓挫感會比較強(qiáng)；如果油門稍大，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與車速都明顯高過換擋標(biāo)準(zhǔn)的時候，換擋時頓挫感就會比較小。

2、理論上，任何一種自動變速箱，只要不是無級的，換檔頓挫感強(qiáng)弱和有無，絕對和駕駛?cè)说膿Q檔操控技巧密切相關(guān)。如果您認(rèn)為自動檔只顧一腳油門到底的話，那么頓挫感或者沖擊感永遠(yuǎn)將伴隨您。

3、這時候如果進(jìn)氣量變低、點火變?nèi)酢⒒蛘邍姷挠妥兩伲瑒恿蜁蛔?，也就產(chǎn)生了頓挫感。自動擋汽車起步出現(xiàn)頓挫屬于正常情況。

4、自動變速器頓挫的原因是有非常多的，例如變速器長時間沒有換油，變速器調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)損壞，變速器的程序很久沒有升級等。出現(xiàn)頓挫的狀況后，應(yīng)當(dāng)去當(dāng)?shù)氐?a target="_blank" class="cmsLink">4s店讓技師讀取一下故障問題碼，然后才升級一下程序。

5、只要是自動擋車，因為自動變速箱的工作原理，導(dǎo)致檔位升降時，會有一定的頓挫感。一般來說，低速時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與車速如果剛剛達(dá)到換擋標(biāo)準(zhǔn)，此時升檔頓挫感會比較強(qiáng)。

6、這種情況多出現(xiàn)在檔位較少的自動擋車型上，如4檔自動的車型上。