自卸汽車液壓的工作原理 舉升狀態(tài) 當舉升車斗時，我們需要將氣控閥向左扳轉(zhuǎn)到舉升的位置，接通系統(tǒng)氣壓與氣控閥舉升通道，系統(tǒng)氣壓通過氣控閥流經(jīng)限位閥從舉升接口進入到舉升閥內(nèi)部。

自卸汽車的自動舉傾貨箱是靠專用舉傾機構(gòu)實現(xiàn)的。目前在大噸位的自卸汽車上，廣泛采用液壓舉傾機構(gòu)。它主要由舉傾油缸、操縱閥、舉傾控制閥、限位閥及舉傾油泵等總成組成。舉傾機構(gòu)的舉傾是依靠舉傾油缸的升降來完成的。

液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端，使液缸的活塞向上運動，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進行調(diào)整。