途達(dá) 參考價(jià)：16.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(767條)

日產(chǎn)途達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）像你說(shuō)的自駕+越野是絕對(duì)能夠勝任的，本身這臺(tái)車定位就是硬派越野，分時(shí)四驅(qū)帶低速四驅(qū)、后橋差速鎖、非承載式車身，因此它的越野能力還是很不錯(cuò)的。

選車?yán)碛?為了長(zhǎng)途穿越，自駕游，途達(dá)還是能勝任的，在易車看車選車，已經(jīng)兩年多了，我覺得途達(dá)是好車，實(shí)用至上。最滿意 外觀霸氣，內(nèi)飾可以，主要為了途達(dá)的分時(shí)四驅(qū)，和差速鎖，二十萬(wàn)的大梁合資車。

途達(dá)素車的越野性能本身也算不錯(cuò)，基本可以應(yīng)對(duì)大部分越野路況。飽受“鍵盤”噴射的動(dòng)力，在越野工況下，出乎意料地毫不擔(dān)心，低扭放大的情況下，讓車主自己也會(huì)覺得動(dòng)力驚訝。

出去野，當(dāng)然少不了要一輛可以帶我去野的座駕。

它的空間還是非常不錯(cuò)的，外出自駕游的時(shí)候，在車內(nèi)還是非常享受的，空間表現(xiàn)的還是非常完美的。大空間的車就是舒適，座椅貼合度也夠高的，包裹到位，填充物也夠飽滿，坐進(jìn)去很舒服。

日產(chǎn)途達(dá)原廠：接近角為32°，離去角27°，離地間隙225mm，涉水深度80mm?？鋸埖臄?shù)據(jù)在實(shí)際的極端越野路段中，能夠勝任更多原版車型不能挑戰(zhàn)的極端地形。