冒險(xiǎn)家 2022款同寶馬X1 自動(dòng)版相比買(mǎi)哪個(gè)好 緊湊型SUV哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)買(mǎi)一輛緊湊型SUV的話,可以了解一下今天介紹的這兩款車型,它們分別是冒險(xiǎn)家(詢底價(jià)|查參配)和寶馬X1。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為冒險(xiǎn)家2022款 2.0T 四驅(qū)尊耀版34.58萬(wàn)元,寶馬X1(詢底價(jià)|查參配) 2022款 xDrive25Li 尊享型 33.38萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.2萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 冒險(xiǎn)家 | 寶馬X1 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)尊耀版 | 2022款 xDrive25Li 尊享型 | |
所屬品牌 | 林肯 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 34.58 萬(wàn) | 33.38 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
冒險(xiǎn)家的前臉比較大氣,搭配星輝式的造型的中網(wǎng),穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。
寶馬X1的前臉彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),配合家族式的中網(wǎng),有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)尊耀版 | 2022款 xDrive25Li 尊享型 | |
車長(zhǎng) | 4615 | 4565 | |
車寬 | 1887 | 1821 | |
車高 | 1630 | 1620 | |
軸距 | 2711 | 2780 |
冒險(xiǎn)家的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4615/1887/1630mm,軸距為2711mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R20的輪胎,車側(cè)看起來(lái)十分大氣,車頂行李架搭載了富有一體式的造型氣息的車頂行李架,使它更具實(shí)用性和美觀性。
寶馬X1的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4565/1821/1620mm,軸距是2780mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R18的輪胎。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 冒險(xiǎn)家 | 寶馬X1 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)尊耀版 | 2022款 xDrive25Li 尊享型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | - | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
冒險(xiǎn)家的內(nèi)飾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),顏色造型很黑色,并采用了棕色的飾物進(jìn)行修飾,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。儀表盤(pán)看起來(lái)十分精致,采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛(ài)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 冒險(xiǎn)家 | 寶馬X1 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)尊耀版 | 2022款 xDrive25Li 尊享型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 245 | 192 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 180.0 | 141.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 390.0 | 280.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然冒險(xiǎn)家要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。寶馬X1的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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