2.0T 大指揮官跟發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 2.0T 誰好 中型SUV哪款車更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是大指揮官(詢底價(jià)|查參配)和發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為大指揮官2022款 2.0T 四驅(qū)旗艦版32.98萬元,發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版(詢底價(jià)|查參配) 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 38.28萬元,兩者間的差價(jià)為5.3萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 大指揮官 | 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)旗艦版 | 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 | |
| 所屬品牌 | Jeep | 路虎 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 32.98 萬 | 38.28 萬 | |
| 級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV | |
大指揮官的整體看上去非常清爽,前臉設(shè)計(jì)十分精致。采用了七孔式設(shè)計(jì),配合精致的大燈,看起來美感十足。此外,遠(yuǎn)近光燈均為LED光源。
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的前臉采用精致的造型設(shè)計(jì),配合貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉看起來十分精致。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)旗艦版 | 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 | |
| 車長 | 4895 | 4597 | |
| 車寬 | 1896 | 1904 | |
| 車高 | 1754 | 1727 | |
| 軸距 | 2800 | 2741 | |
大指揮官的來到車身側(cè)面,長寬高為4895/1896/1754mm,軸距為2800mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì),線條布局流暢,看起來很有美感。
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的長寬高為4597/1904/1727mm,軸距為2741mm。車側(cè)看起來十分豪華,整體顯得高級(jí)感十足,風(fēng)格能夠被大部分消費(fèi)者接受。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 大指揮官 | 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)旗艦版 | 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤 | - | ● | |
| 自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無 | |||
大指揮官采用了雙炮筒式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤看起來十分時(shí)尚。
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤彰顯了精致的氣質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 大指揮官 | 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)旗艦版 | 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 265 | 249 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 195.0 | 183.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 400.0 | 365.0 | |
| 變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | |
今天介紹的兩款車在中型SUV市場里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。大指揮官的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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