倒車入庫時(shí)，離右邊線太近，方向盤回半圈，繼續(xù)后移。如果是要靠近線了，方向盤向左邊打死。

方向打遲了，晚回方向，把轉(zhuǎn)彎的弧度延長(zhǎng)。打晚不如打早，入庫不要期望一次點(diǎn)看準(zhǔn)，一般都是提前點(diǎn)打方向，再修正入庫。倒車入庫離合一定要穩(wěn)，車速慢下來，會(huì)有很長(zhǎng)時(shí)間和機(jī)會(huì)調(diào)整方向。車尾往哪邊偏方向盤往那邊打。

差不多車身正了，然后方向回正。車身就平了。第二個(gè)問題，如果車身是正的，但感覺離左邊線較遠(yuǎn)應(yīng)輕微向右打點(diǎn)回正，第一次入左庫沿中線（黃線）標(biāo)，靠中線近點(diǎn)好，移庫時(shí)不會(huì)發(fā)生尾巴掃外線。

打完方向，視線立即轉(zhuǎn)到右后視鏡，觀察右后車輪與庫角的距離。如果剛好是30cm的距離，就不用動(dòng)方向；如果小于30cm，就回半圈至一圈方向；如果大于30cm了，就沒辦法調(diào)整了，必壓線。

在車子回正方向后，觀察后視鏡。一般這時(shí)候觀察右邊后視鏡，車身與邊線如果平行了，直接繼續(xù)后倒即可。如果車身與邊線不平行，就要小幅度修正，直到平行。謹(jǐn)記車尾偏哪邊打哪邊的原理。