雪鐵龍C3-XR 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(78條)

每輛車(chē)都是獨(dú)一無(wú)二的個(gè)體。在我看來(lái)，我更愿意把中期改款的雪鐵龍C3-XR（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）稱(chēng)為“可塑性強(qiáng)”。前臉和尾部的提升依然是科幻感，但實(shí)際上并沒(méi)有明顯的法制特色，整個(gè)普適性都融入到新車(chē)中。

此外，新車(chē)型配備了全液晶儀表盤(pán)和9英寸中控顯示屏，車(chē)載系統(tǒng)支持手機(jī)互聯(lián)映射等功能。新車(chē)內(nèi)飾座椅采用真皮面料包裹，延續(xù)了雪鐵龍一如既往的舒適風(fēng)格。內(nèi)部填充物厚實(shí)，泡沫材質(zhì)柔軟，面料包裹面料細(xì)膩柔順。

總的來(lái)說(shuō)，雪鐵龍C3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）xr車(chē)型并不理想，但質(zhì)量還是非常的不錯(cuò)。外觀上，雪鐵龍C3-XR的車(chē)頭造型比車(chē)尾更漂亮，雪鐵龍的前臉層次感很強(qiáng)，線條很少。如果是頂配，兩排LED日間行車(chē)燈可以增強(qiáng)整車(chē)的阻擋感。

雪鐵龍C3xr優(yōu)點(diǎn)是操控出色，缺點(diǎn)是性?xún)r(jià)比不高。雪鐵龍C3-XR新穎動(dòng)感的外觀讓人大飽眼福，整車(chē)的設(shè)計(jì)格調(diào)在以往的基礎(chǔ)上更加現(xiàn)代化。

雪鐵龍C3-XR三缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能滿足日常城市通勤需求，實(shí)測(cè)油耗非常經(jīng)濟(jì)。雪鐵龍C3-XR的動(dòng)力系統(tǒng)搭載的是2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用直列三缸結(jié)構(gòu)，缸體采用鋁合金材質(zhì)。