1、下坡時(shí)，為了安全起見(jiàn)，建議掛檔進(jìn)行控制?？梢圆?a target="_blank" class="cmsLink">離合器減速，但必須要先掛好檔位，避免空擋滑行。同時(shí)注意剎車(chē)，不能完全依賴發(fā)動(dòng)機(jī)減速。在低速行駛時(shí)，要將速度控制在半聯(lián)動(dòng)控制范圍內(nèi)，而不是完全依賴剎車(chē)控制。

2、下坡減速不需要踩離合器。如果在下坡的時(shí)候一直踩離合器，相當(dāng)于空擋位滑動(dòng)。由于自身的重力和慣性，汽車(chē)的速度會(huì)更快。如果汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)出了問(wèn)題，后果會(huì)非常嚴(yán)重。那么下坡時(shí)如何使用離合器和剎車(chē)呢？這取決于路況。

3、不要堅(jiān)決踩離合器。踩下離合器后，由于制動(dòng)總泵與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，無(wú)法利用發(fā)動(dòng)機(jī)減速，會(huì)增加車(chē)的制動(dòng)距離很多。在緊急情況下是危險(xiǎn)的。所以不管是下坡還是平車(chē)，只要是在高速檔(2檔以上)，就不能踩離合，空擋也不能滑下坡。

4、下坡時(shí)你可以踩離合器，但前提是你要掛檔。盡量避免空擋滑行。建議帶擋下坡滑行。注意剎車(chē)。沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)減速是不安全的。低速不需要停車(chē)時(shí)，速度是半聯(lián)動(dòng)控制，而不是剎車(chē)控制。低速賽車(chē)時(shí)，方法不同。

5、沒(méi)有所謂的下坡空擋滑行省油。不踩離合器減速：跟著車(chē)上坡道，一起踩離合剎車(chē)。當(dāng)我們跟車(chē)低速上坡時(shí)，如果前車(chē)停下來(lái)，我們也要馬上停下來(lái)。這時(shí)候你需要同時(shí)踩離合和剎車(chē)，把車(chē)平穩(wěn)的停在坡道上。

6、下坡時(shí)，不要踩離合，用剎車(chē)減速。因?yàn)閼T性，下坡比上坡更難開(kāi)。如果是短而慢的上坡，可以在正常行駛的基礎(chǔ)上加減擋。下坡時(shí)，進(jìn)行如下處理下坡前，降低車(chē)速，讓車(chē)輛低速下坡。