在鋼筒的底部有氣塞，磨損嚴(yán)重的話，需要更換塞子，不然就會(huì)漏氣，動(dòng)力變?nèi)?。封閉不好俗稱(chēng)漏氣，檢查活塞、活塞環(huán)、缸套是否磨損，檢查氣門(mén)封閉是否正常，檢查汽缸墊是否損壞，必要時(shí)檢查缸蓋是否有破裂。

可以調(diào)整節(jié)油器增加動(dòng)力，但是會(huì)造成黑煙增加和油耗增加，需要適當(dāng)調(diào)節(jié)。更換小尺寸的皮帶輪，但是會(huì)降低速度，馬力增加明顯。調(diào)整噴油嘴。單缸柴油機(jī)，即按氣缸數(shù)量分類(lèi)時(shí)只有一個(gè)氣缸的柴油機(jī)。

缸筒壓縮比太小，原因是活塞環(huán)間隙過(guò)大、漏氣，氣缸內(nèi)壓力太小，溫度達(dá)不到燃油燃點(diǎn)，不能啟動(dòng)，更換活塞環(huán)。氣門(mén)與氣門(mén)座關(guān)閉不嚴(yán)，研磨氣門(mén)，氣門(mén)下陷厲害就要更換氣門(mén)座與氣門(mén)。

調(diào)整氣門(mén)間隙；更換合格的活塞環(huán)；通過(guò)添加機(jī)油泵墊片來(lái)延遲供油時(shí)間，從而調(diào)整供油時(shí)間。具體來(lái)說(shuō)，拆開(kāi)高壓油管安裝在外面，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，觀察飛輪刻度；也可以拆下氣缸蓋，觀察活塞到頂部的距離來(lái)調(diào)整機(jī)油泵墊片。