這個事故就是對方的全責。因為你在最左側的車道正常行駛。對方在中間的車道行駛當他的前方遇到障礙物時。她就緊急向左打方向。這樣他就處于壓線狀態(tài)。由于距離太近，你來不及剎車導致碰撞。那就是對方的責任。

同則沒問題。如果你直行，就是前車的責任。前車左變道是阻礙了直行車輛，而你右變道，是你沒有確認安全距離導致追尾。在所研究的區(qū)域內，平均每10萬人中一年內發(fā)生的事故次數(shù)或死亡人數(shù)。

同則沒問題。如果你直行，就是前車的責任。前車左變道是阻礙了直行車輛，而你右變道，是你沒有確認安全距離導致追尾。

確認這個也不難，檢查看看兩個車發(fā)生接觸的位置，如果接觸位置是側面，就是并線事故（即并線未完成，并線車全責）；如果是尾部發(fā)生的接觸，那么是追尾，后車的全責，未能保持安全距離。