當(dāng)夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)——試駕思域Hatchback
當(dāng)然了,優(yōu)秀的剎車(chē)系統(tǒng)也是思域(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)Hatchback在賽道表現(xiàn)優(yōu)秀的原因之一,思域Hatchback的剎車(chē)相當(dāng)靈敏,頗有德系的感覺(jué),每次進(jìn)彎前的重剎總能及時(shí)降速,給人有足夠的信心再次出彎進(jìn)彎。
進(jìn)入車(chē)內(nèi)之后,就能感受到全新思域Hatchback營(yíng)造出的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,方向盤(pán)握感極為舒適,這一個(gè)特點(diǎn)給我們帶來(lái)了不錯(cuò)的印象,方向盤(pán)右側(cè)按鈕有ACC自動(dòng)跟車(chē)、跟車(chē)距離調(diào)整、速度調(diào)節(jié)等功能按鈕,日常使用也較為便捷。
隨著后期思域Type-R的推出,瞬間成為了不少三廂版思域車(chē)主乃至很多性能玩家心目中的圖騰,馬路上可以看到不少三廂版思域換裝了各種Type-R風(fēng)格的改裝件。
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