后排中間突起很?chē)?yán)重 這個(gè)問(wèn)題的確存有，榮威i6MAX即然是前驅(qū)車(chē)型，那_后排中間突起應(yīng)當(dāng)能夠做得非常低?？墒?a target="_blank" class="cmsLink">榮威i6MAX的后排中間突起和許多前置后驅(qū)都能夠“不相上下”，這實(shí)際上挺危害后排正中間旅客的搭乘舒適度。

因?yàn)闃s威的汽車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)故障多。發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題：針對(duì)這款車(chē)型，其最大的問(wèn)題就在于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音極其大，而且有部分車(chē)主反饋發(fā)動(dòng)機(jī)存在異響問(wèn)題。

其中底盤(pán)的主要問(wèn)題是懸掛太硬，很多消費(fèi)者抱怨減振異響。另外還有車(chē)內(nèi)噪音過(guò)大、空調(diào)暖風(fēng)風(fēng)量不均勻、車(chē)漆薄、自動(dòng)雨刷失靈、座椅異響等等投訴，所以很少有人買(mǎi)。

相比榮威i6，略大。正常身高的人，還有空的空間空；再加上它的全景天蓬的存在，空之間的感覺(jué)會(huì)更大。

這意味著在性價(jià)比方面榮威 i6 MAX并非最優(yōu)選擇。