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汽車下坡時利用發(fā)動機制動是什么意思?

2023-09-08 14:15:29 作者:蔡金盛

下坡用發(fā)動機制動是指在下坡行駛時利用發(fā)動機來制動。下坡用發(fā)動機制動是指在下坡行駛時,通過減少油門或者踩下剎車踏板,讓發(fā)動機承擔(dān)一部分制動力,以減少車輛速度,減輕剎車片磨損和制動系統(tǒng)的負(fù)擔(dān),提高行車安全性。

指的是抬起油門踏板,但不踏下離合器,利用發(fā)動機的壓縮行程產(chǎn)生的壓縮阻力,內(nèi)摩擦力和進(jìn)排氣阻力對驅(qū)動輪形成制動作用。

利用發(fā)動機制動是指抬起油門踏板,但不踏下離合器,利用發(fā)動機的壓縮行程產(chǎn)生的壓縮阻力,內(nèi)摩擦力和進(jìn)排氣阻力對驅(qū)動輪形成制動作用。也就是“拖檔走”--掛著檔不給油,發(fā)動機對車沒有牽引力。

利用發(fā)動機制動就是利用發(fā)動機運行的阻力,通過變速箱檔位連接,對車輪進(jìn)行減速的意思。比較適合在下長坡時與行車制動結(jié)合使用,可以提高行車制動的效率,減少行車制動部件因為長時間使用而發(fā)熱,更有利于行車安全。

發(fā)動機制動就是改變變速器的力矩來制動,牽引力越大,速度越慢,在高速緊急時撥動變速器置起步檔,這時車的輸出力量是比較大的,所以速度也就慢了下來。

駕駛機動車下長坡時或連續(xù)下坡時,車速會越來越快,連續(xù)使用行車制動,制動器溫度升高到一定程度時會使制動效果急劇下降??刂栖囁僮詈玫姆椒ㄊ鞘褂玫退贀跣旭偅浞掷冒l(fā)動機制動減速。

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