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冷卻液為什么會進去發(fā)動機?

2023-09-08 11:46:58 作者:蔡金盛

1、缸墊破損造成的,需要更換。另外這個問題要盡早處理,長時間會使得機油產生乳化反應,對發(fā)動機的危害就會增加,并且這樣不斷消耗防凍液會使得發(fā)動機的工作溫度持續(xù)在一個較高的范圍內,也是妨礙發(fā)動機正常工作的因素。

2、出現這種情況時,打開膨脹水箱蓋,會發(fā)現冷卻液中可能混有機油,或者排氣管中滴落大量白煙或水,會造成發(fā)動機動力不足、怠速抖動等情況需要修理。我們來分析一下可能的故障原因和相應的維修方法。

3、冷卻液進入氣缸是因為氣缸墊不好,會影響密封性能。必須更換氣缸墊,否則會影響發(fā)動機運轉。冷卻液的全稱是汽車防凍液,可以有效保護發(fā)動機的冷卻系統(tǒng),提高發(fā)動機的散熱效果,提高發(fā)動機的工作效率。

4、汽車防凍液流入發(fā)動機的冷卻循環(huán)系統(tǒng),而發(fā)動機內部有機油,機油存在于兩個完全隔離的空間。然而,由于某些特殊原因,防凍劑進入發(fā)動機,兩者之間存在“物理接觸”會造成以下結果。

5、發(fā)動機進防凍液的原因是:水泵失效、冷卻系統(tǒng)漏水。水泵失效:水泵是引擎冷卻系統(tǒng)中循環(huán)冷卻液的關鍵部件,水泵失效,液壓會把冷卻液被推到發(fā)動機內部。

6、可能是機油散熱器內部損壞或發(fā)動機氣缸墊損壞導致冷卻液進入發(fā)動機內部。不能繼續(xù)行駛了,應該馬上維修,防止損壞發(fā)動機。

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