為什么冷車(chē)啟動(dòng)車(chē)內(nèi)會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)轟轟的聲音開(kāi)窗戶(hù)會(huì)好些?
1、如果是熱啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油都已經(jīng)到位,潤(rùn)滑和密封良好,聲音自然會(huì)小。所以,冷啟動(dòng)聲音會(huì)比較大,但是持續(xù)時(shí)間不會(huì)很長(zhǎng),最多2分鐘。如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間轟鳴,應(yīng)該盡快到維修站檢查。
2、由于起動(dòng)機(jī)內(nèi)部太臟且潤(rùn)滑油失效,飛輪發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)制其自身速度驅(qū)動(dòng)起動(dòng)機(jī)運(yùn)行。由于兩者之間的速度差異,起動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生可聽(tīng)見(jiàn)的噪音噼啪聲,當(dāng)起動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)熱在一起時(shí),聲音會(huì)結(jié)束,但每次嚴(yán)重起動(dòng)時(shí)都會(huì)有聲音。
3、冷車(chē)燃油燃燒不充分,滯留缸內(nèi),占用壓縮比,以至于壓縮后敲缸,且此時(shí)的敲缸是相對(duì)短暫的,不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有什么影響過(guò)去是機(jī)械結(jié)構(gòu),現(xiàn)在是CPU根據(jù)多個(gè)傳感器的信號(hào)修正產(chǎn)生的點(diǎn)火提前聲音。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí),因溫度比較低,而發(fā)動(dòng)機(jī)里面的機(jī)油又因?yàn)橥\?chē)時(shí)間長(zhǎng)了,全部都回流到油底殼內(nèi)部。同時(shí)為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)快點(diǎn)達(dá)到正常的工作溫度,冷啟動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)速也會(huì)偏高,所以冷車(chē)剛啟動(dòng)時(shí)會(huì)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大。
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