自帶偏時(shí)點(diǎn)火的車(chē)有哪些?
1、是。偏時(shí)點(diǎn)火其實(shí)就是大家在速度與激情中看到的,在發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出嘶吼的同時(shí),在尾排后面冒出熊熊的火焰,讓人熱血沸騰。在2021款的pops中加入了偏時(shí)點(diǎn)火,時(shí)車(chē)在行駛起來(lái)更加炫酷。
2、偏時(shí)點(diǎn)火對(duì)于普通車(chē)不適用,一來(lái)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成很大的負(fù)擔(dān)影響壽命,畢竟不是上賽場(chǎng)。二來(lái)偏時(shí)點(diǎn)火只限于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而蘭博基尼和法拉利基本不用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)所以不能用偏時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)。
3、簡(jiǎn)單的說(shuō)。偏時(shí)點(diǎn)火就是為了減小TURBO LAG而對(duì)行車(chē)電腦做了一定的修改。減小LAG 任何原裝車(chē)都不會(huì)有偏時(shí)點(diǎn)火,一是排放不好,二是噪音。
4、搭配ALS的車(chē)輛對(duì)于剎車(chē)系統(tǒng)的設(shè)定是不可忽視的.。綜合來(lái)講,偏時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)對(duì)機(jī)械上所帶來(lái)的損害仍是弊大于利,除了在分秒必爭(zhēng)的賽車(chē)上使用之外,一般改裝車(chē)仍不適合改裝。
5、配合三菱研發(fā)的S-AWC全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),使得Evo III在道路上擁有強(qiáng)大的抓地性能。彎角和直路,配合偏時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)。渦輪遲滯效應(yīng)減緩,使得出彎后的加速有超強(qiáng)的爆發(fā)力。表現(xiàn)都非常出色,但是唯一的不足就是。
6、約14000-千rpm ) ),從而消除渦輪滯后現(xiàn)象,使汽車(chē)具有渦輪增壓的馬力和自然吸氣的順暢性另外,強(qiáng)力爆炸火焰也有可能通過(guò)排氣管向尾管沖去,偏置時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)啟動(dòng),排氣管就會(huì)噴出火花。
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