8at變速箱和cvt變速箱哪個(gè)好
E-CVT和8AT都比較靠譜。E-CVT只有22個(gè)運(yùn)動(dòng)部件(自動(dòng)變速器有100多個(gè)),所以理論上故障率會(huì)很低。嚴(yán)格來(lái)說(shuō),這個(gè)問(wèn)題不能首先,這兩款變速箱是完全不同的變速箱,沒(méi)有辦法放在一起比較。
首先,這兩款變速箱是完全不同的,無(wú)法直接比較。其次,即使再可靠的變速箱也不能保證100%不會(huì)失效。需要注意的是,E-CVT并不是CVT變速箱,兩者完全是不同的概念。
手自一體好 CVT也可以實(shí)現(xiàn)手自一體的功能,所以?xún)烧呖梢栽谕豢钭兯倨魃蠈?shí)現(xiàn)。比如奧迪A6有8擋CVT,但這個(gè)8擋只是為了實(shí)現(xiàn)手自一體的功能而給用戶(hù)提供的一種模擬檔位,其本質(zhì)上還是無(wú)數(shù)個(gè)傳動(dòng)比。
其次,即使是可靠的變速箱也不能保證100%的故障。E-CVT不是CVT變速箱。它們完全是兩個(gè)概念。E-CVT用于 混合動(dòng)力 汽車(chē),行星齒輪機(jī)構(gòu)。而8AT用在汽油車(chē)上。
at變速箱無(wú)論在任何路況下行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都會(huì)得到合理控制。不過(guò)平順性不是最優(yōu)秀的。并且,8at變速箱的成本較高。cvt變速箱的最大優(yōu)勢(shì)在于平順,因?yàn)闆](méi)有檔位可言,自然也就沒(méi)有換擋頓挫這一說(shuō)法。
CVT能量轉(zhuǎn)換率高,省油,乘坐舒適性好,但加速時(shí)有頓挫感;AT變速箱平順性不錯(cuò),承載能力強(qiáng),但燃油經(jīng)濟(jì)性不佳,保養(yǎng)費(fèi)用高。
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