1、側(cè)方停車打早打晚修正口訣就是打早右邊窄，向左回方向；打晚左邊窄，保持右打死。同時(shí)用離合器控制好車速，只有車速足夠低才有足夠的時(shí)間進(jìn)行修正。方向打早：在后視鏡中觀察車的后輪。

2、是打早了。側(cè)方位停車左邊寬的原因與右邊寬的原因是相對(duì)的，在左后視鏡中看左后輪與庫(kù)線，當(dāng)左后輪已經(jīng)壓到庫(kù)線并且即將進(jìn)入庫(kù)位才往左打死方向，這就會(huì)導(dǎo)致停好以后右邊的距離太窄。

3、側(cè)方停車車身出線的原因是：方向盤打得過(guò)晚，使車輛靠右靠后壓線，方向回得過(guò)早，未及時(shí)修正方向。

4、觀察車身與馬路牙子之間的距離，最后調(diào)整，擺正車身。注意側(cè)方位停車時(shí)，應(yīng)盡量靠近馬路牙一側(cè)，降低愛車被其他過(guò)往車輛剮蹭的幾率。

5、側(cè)方位停車車尾出線的原因是起始停車過(guò)早或者是停車離線太遠(yuǎn)可以前行時(shí)稍微向前多行駛一點(diǎn)點(diǎn)再停車車身與停車位的線稍微近點(diǎn)。停車時(shí)要稍微靠右一點(diǎn)點(diǎn)比較容易倒入停車位當(dāng)然前后距離也要注意。