冷車(chē)，環(huán)境氣溫低，剛剛發(fā)動(dòng)的話(huà)打開(kāi)阻風(fēng)門(mén)是會(huì)熄火的，因?yàn)榛旌蠚馓∵_(dá)不到燃燒要求。但如果是熱車(chē)這樣的話(huà)就要去請(qǐng)師傅查一下，調(diào)整一下混合氣濃度。

應(yīng)該是風(fēng)門(mén)開(kāi)大了，可以調(diào)一下化油器，就可以了。

打開(kāi)風(fēng)門(mén)（即空氣進(jìn)口門(mén)）導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火可能是因?yàn)檫M(jìn)氣量過(guò)大，導(dǎo)致燃油混合物過(guò)度稀薄，無(wú)法正常燃燒。這種情況一般稱(chēng)為“過(guò)瘦”。針對(duì)這種情況，可以檢查和調(diào)整進(jìn)氣管道、空氣濾清器、節(jié)氣門(mén)等部件，確保進(jìn)氣量正常。

阻風(fēng)門(mén)的作用是減少空進(jìn)入化油器入口的空氣量，增加燃油噴射口的油壓，增加混合氣濃度。這樣更容易開(kāi)始。與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相比，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)更輕，制造成本更低，噪音更低，低溫啟動(dòng)更好，但熱效率更低，油耗更高。

我是賣(mài)配件和修發(fā)電機(jī)的，可能的原因：1，是機(jī)器在冷啟動(dòng)的時(shí)候，機(jī)子沒(méi)走熱，一打開(kāi)風(fēng)門(mén)就會(huì)熄火，但是多走一會(huì)再開(kāi)風(fēng)門(mén)就不會(huì)熄火，2?；推鲏牧恕＿M(jìn)氣量過(guò)大，形成混合氣過(guò)稀就容易熄火。