目前，這款車型在國(guó)內(nèi)售價(jià)為2500萬(wàn)元。除了Zonda R外，它絕對(duì)是帕加尼車型中的性能王者，在Topgear(1分17秒8，第四)和紐伯格林(7分24秒44，第四)的測(cè)試中都有著相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī)。另外，它有一個(gè)非常好聽的中文名字，叫做：帕加尼風(fēng)之子。

目前，這款車型在國(guó)內(nèi)售價(jià)為2500萬(wàn)元。除了Zonda R外，它絕對(duì)是帕加尼車型中的性能王者，在Topgear（1分17秒8，第四）和紐伯格林（7分24秒44，第四）的測(cè)試中都有著相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī)。

萬(wàn)人民幣。帕加尼Zonda（風(fēng)之子）是中置引擎跑車，由意大利超級(jí)跑車制造商帕加尼（Pagani）生產(chǎn)，并于1999年首次亮相，2011年停產(chǎn)。

售價(jià)2250萬(wàn)元，采用最先進(jìn)的混合動(dòng)力系統(tǒng)、吸入式發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)。綜合輸出功率高達(dá)708 kW。與F1的前翼一樣，它也有一個(gè)能量回收系統(tǒng)，將制動(dòng)器中多余的熱量回收為電能，從而賦予汽車更多的動(dòng)力。