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新帕薩特1.8t7擋雙離合d1升d2擋有點頓挫正常嗎?

2023-09-06 17:36:31 作者:蔡金盛

1、變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。

2、從描述來看,沒什么問題。7速DSG在低速區(qū)間里表現(xiàn)就是不好,2檔有換擋頓挫感,時速到30以上就好了。不過,大眾的7速DSG不能承受過大的扭矩,所以現(xiàn)在統(tǒng)一調整為7速DSG只配置在4T發(fā)動機上。

3、一般DSG7速存在的問題是1升2有頓挫感,暫時也沒有好的解決方案。現(xiàn)在別看三包法出來了,說實話,也沒有什么太實際的約束力,賠變速箱總成貌似很難。索賠一套雙離合器(總成)一般就是這個結果。。

4、自動擋汽車換擋頓挫感的原因如下:變速箱內部離合器泄壓。檢查離合器損壞,并進行修理。變速箱油路發(fā)卡不順暢。油路板磨損,變速箱長期沒換,變質,潤滑效果下降,變速箱濾網過臟,過濾效果不好,使磨損細物進入閥體。

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