1、行駛中，一般電噴車的發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200－2500左右最合適。不論在哪個檔位，均保持發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動，耗油不走道，還傷發(fā)動機；過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗，也傷發(fā)動機。

2、轉(zhuǎn)速長期性小于2000轉(zhuǎn)最顯著的后果：會造成發(fā)動機內(nèi)部的積炭增加，積炭多了，車輛的油耗也會升高，并發(fā)生行駛乏力、加快不暢、怠速抖動等狀況。

3、發(fā)動機轉(zhuǎn)速的高低，關(guān)系到單位時間內(nèi)作功次數(shù)的多少或發(fā)動機有效功率的大小，即發(fā)動機的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變。因此，在說明發(fā)動機有效功率的大小時，必須同時指明其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。

4、最后是加油的成本。在正常情況下，汽車的經(jīng)濟速度為90公里/小時（發(fā)動機轉(zhuǎn)速為2000轉(zhuǎn)/分，使用4檔）。如果車速低于或高于此車速，油耗將會增加。