T-ROC探歌 1.4T跟自動(dòng)版 奇駿·榮耀比較怎么選 SUV哪款車更好
最近有不少網(wǎng)友在關(guān)注T-ROC探歌(詢底價(jià)|查參配)和奇駿·榮耀,但是在實(shí)際選擇哪款車型的時(shí)候,許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是T-ROC探歌 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享PLUS和奇駿·榮耀2022款 2.0L CVT 兩驅(qū)智聯(lián)臻享版。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為T-ROC探歌2022款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享PLUS16.93萬(wàn)元,奇駿·榮耀 2022款 2.0L CVT 兩驅(qū)智聯(lián)臻享版 19.28萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.35萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | T-ROC探歌 | 奇駿·榮耀 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享PLUS | 2022款 2.0L CVT 兩驅(qū)智聯(lián)臻享版 | |
| 所屬品牌 | 大眾 | 日產(chǎn) | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 16.93 萬(wàn) | 19.28 萬(wàn) | |
| 級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | |
T-ROC探歌采用了多邊形的格柵設(shè)計(jì),配合銀色的飾物,前臉造型比較流暢。大燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型動(dòng)感時(shí)尚,比較容易吸引年輕消費(fèi)者的目光。
奇駿·榮耀的前臉采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈給人一種很年輕的感覺(jué),營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享PLUS | 2022款 2.0L CVT 兩驅(qū)智聯(lián)臻享版 | |
| 車長(zhǎng) | 4318 | 4675 | |
| 車寬 | 1819 | 1820 | |
| 車高 | 1582 | 1722 | |
| 軸距 | 2680 | 2706 | |
T-ROC探歌的長(zhǎng)寬高是4326/1819/1582mm,軸距為2680mm。車側(cè)采用流暢的造型設(shè)計(jì),線條行云流水,凸顯了律動(dòng)的美感。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/50 R18的輪胎,輪圈采用了較為銀色的造型設(shè)計(jì)。
奇駿·榮耀的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4675/1820/1722mm,軸距是2706mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/65 R17的輪胎。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | T-ROC探歌 | 奇駿·榮耀 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享PLUS | 2022款 2.0L CVT 兩驅(qū)智聯(lián)臻享版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
| 前排側(cè)氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤 | ● | - | |
| 自動(dòng)駐車 | ● | - | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無(wú) | |||
T-ROC探歌采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,儀表盤看起來(lái)頗具時(shí)尚的感覺(jué),造型時(shí)尚簡(jiǎn)潔,同時(shí)信息顯示也比較全面。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | T-ROC探歌 | 奇駿·榮耀 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享PLUS | 2022款 2.0L CVT 兩驅(qū)智聯(lián)臻享版 | |
| 排量 | 1.4 | 2.0 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 150 | 151 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 110.0 | 111.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 194.0 | |
| 變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | |
奇駿·榮耀的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為151馬力,峰值扭矩194N·m。
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奇駿·榮耀更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。T-ROC探歌的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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