1、有關(guān)系。如果控制器配套的話(huà)，換了控制器就路程短了，是線(xiàn)路的問(wèn)題，修車(chē)師傅不精，還有會(huì)故意少接一個(gè)電瓶的線(xiàn)連接到控制器，有一個(gè)電瓶始終是滿(mǎn)電，應(yīng)為不釋放，長(zhǎng)久充下去就會(huì)爆掉。

2、電動(dòng)車(chē)的快慢與控制器有關(guān)系。電動(dòng)車(chē)的快慢主要是控制器和電機(jī)影響的。350W的電機(jī)和350W的控制器是沒(méi)有問(wèn)題的。在同樣的電壓下控制器和電機(jī)功率越大越快，控制器和電機(jī)的功率不變電壓越大越快。

3、你好，電動(dòng)三輪車(chē)費(fèi)電主要有三大原因，第一是電機(jī)控制器，第二電機(jī)本身老化，第三是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">蓄電池沉淀能力出現(xiàn)的問(wèn)題，最大的可能性是電機(jī)本身。

4、電機(jī)霍爾和電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程是沒(méi)啥關(guān)系的。電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程，主要和電池的容量以及時(shí)速快慢、路況有關(guān)。電機(jī)霍爾元件，是檢測(cè)磁場(chǎng)變化，反饋給控制器，然后控制器切換輸出電流方向的。

5、控制器只是控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)快慢、提供電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)所必需的度信號(hào)等，雖然控制器內(nèi)有過(guò)電流保護(hù)，但是只是在電機(jī)故障時(shí)產(chǎn)生作用，正常行駛時(shí)只負(fù)責(zé)將道功率傳遞至電機(jī)，而電機(jī)的功率、設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速?zèng)Q定了電動(dòng)車(chē)的速度。

6、電動(dòng)車(chē)跑的快慢是和控制器有關(guān)。電動(dòng)車(chē)的速度快慢是由控制器操控的，當(dāng)控制器輸出的電流被限制、功率比較小或者性能比較差的時(shí)候，電動(dòng)車(chē)是無(wú)法跑得很快的。