埃爾法 參考價(jià)：89.90萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(20條)

讓前臉造型看起來(lái)比豐田埃爾法（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還霸氣幾分。兩側(cè)的頭燈和前格柵緊密融合，并且配備貫穿式的LED燈帶，也提升了前臉的視覺(jué)效果。

榮威iMAX8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是榮威旗下的首款MPV車型，并且直接定位于了旗艦級(jí)別。外觀設(shè)計(jì)方面，榮威iMAX8極具張力，夸張的進(jìn)氣格柵氣場(chǎng)十分強(qiáng)大，絲毫不輸MPV的神級(jí)車型-豐田埃爾法。大燈與中網(wǎng)相連，營(yíng)造了很強(qiáng)的整體感。

車身的側(cè)面，和埃爾法有著很高的相似度，但不得不說(shuō)的是確實(shí)很迷人，雙腰線的設(shè)計(jì)看起來(lái)比較大氣，多幅式的輪轂也帶來(lái)了霸氣感，熏黑的D柱和懸浮式的車頂也讓它有著更為動(dòng)感的效果。

在高端MPV市場(chǎng)中，豐田埃爾法的定位比較高，指導(dǎo)價(jià)超過(guò)80萬(wàn)，而且還在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中即供不應(yīng)求，終端提車得額外加價(jià)，整車落地各方面的花費(fèi)加起來(lái)得超過(guò)百萬(wàn)。時(shí)至今日，豐田埃爾法仍然能成為有錢人的象征。

嵐圖夢(mèng)想家（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、極氪009（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），旗艦級(jí)MPV市場(chǎng)迎來(lái)了一些能夠與別克GL奔馳V級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），甚至是豐田埃爾法叫板的高端智能電動(dòng)車型，然而，想要叫板僅僅實(shí)現(xiàn)了高端可是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，沒(méi)有銷售量來(lái)支撐，這些車型也只是展示品。

長(zhǎng)5米2重9噸，舒適堪比埃爾法，車主：從未后悔！外觀設(shè)計(jì)上，別克GL8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）沉穩(wěn)大氣，車身修長(zhǎng)，前臉采用金屬中網(wǎng)，家族式的造型，大量銀色鍍鉻條的運(yùn)用也增加了商務(wù)感。