5座 凱迪拉克CT6同2022款 奔馳E級(jí) 誰(shuí)好 43萬(wàn)元左右買什么車好
最近幾天有不少網(wǎng)友在關(guān)注凱迪拉克CT6(詢底價(jià)|查參配)和奔馳E級(jí),但是在真正購(gòu)買哪款車型的時(shí)候,有許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是凱迪拉克CT6 2022款 28T 風(fēng)尚型和奔馳E級(jí)2022款 E 260 L 4MATIC。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為凱迪拉克CT62022款 28T 風(fēng)尚型39.97萬(wàn)元,奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配) 2022款 E 260 L 4MATIC 46.19萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為6.22萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 凱迪拉克CT6 | 奔馳E級(jí) | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 28T 風(fēng)尚型 | 2022款 E 260 L 4MATIC | |
| 所屬品牌 | 凱迪拉克 | 奔馳 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 39.97 萬(wàn) | 46.19 萬(wàn) | |
| 級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 | |
凱迪拉克CT6的前臉彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),采用了多邊形的格柵設(shè)計(jì),搭配精致的大燈,看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。
奔馳E級(jí)的前臉呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體很高級(jí),富有層次感。再配合黑色的飾物,令人眼前一亮。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2022款 28T 風(fēng)尚型 | 2022款 E 260 L 4MATIC | |
| 車長(zhǎng) | 5223 | 5078 | |
| 車寬 | 1879 | 1860 | |
| 車高 | 1492 | 1490 | |
| 軸距 | 3109 | 3079 | |
凱迪拉克CT6的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為5223/1879/1492mm,軸距是3109mm。車側(cè)采用犀利的造型設(shè)計(jì),充滿運(yùn)動(dòng)感的線條令人眼前一亮。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎,輪圈采用多輻式的造型的造型設(shè)計(jì)。
奔馳E級(jí)的長(zhǎng)寬高是5078/1860/1480mm,軸距是3079mm。車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),通過(guò)順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 凱迪拉克CT6 | 奔馳E級(jí) | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 28T 風(fēng)尚型 | 2022款 E 260 L 4MATIC | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
| 全液晶儀表盤(pán) | - | ● | |
| 自動(dòng)駐車 | - | ● | |
| 多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無(wú) | |||
凱迪拉克CT6采用了三圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤(pán)彰顯了精致的氣質(zhì),時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。
奔馳E級(jí)采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤(pán)展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果,時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 凱迪拉克CT6 | 奔馳E級(jí) | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 28T 風(fēng)尚型 | 2022款 E 260 L 4MATIC | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 197 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 145.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 320.0 | |
| 變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | |
今天介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奔馳E級(jí)更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。凱迪拉克CT6的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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