判斷車內制冷劑不足空調整：方式一：正常開啟空調整一段時間后，吹在車身上的風感覺很涼，可以很快達到設定溫度，室外壓縮機可以像冰箱一樣工作一會兒，停一會兒，說明正常，否則可能需要制冷劑。

判斷汽車空調制冷劑不足：方法一：空調正常開啟一段時間后，吹在身上的風感覺很涼，能很快達到設定溫度。室外壓縮機能像冰箱一樣工作，停一會兒，說明正常，否則可能需要制冷劑。方法二：用溫度計測量室內機進出口溫差。

在空調正常持續(xù)運轉時，玻璃孔內持續(xù)有氣泡，說明缺氟；或者打開汽車機蓋，查看空調系統(tǒng)接頭是不是有油跡，如果有的話也是缺氟了。通常說的氟是氟利昂，常溫下一般為氣體或液體，透明、介電常數(shù)低、臨界溫度高、易液化。

判斷空調是否缺冷媒或氟利昂的方法：空調在正常運轉的時候，觀察玻璃觀察口，沒有氣泡冒出，關掉空調段時間內有氣泡冒出，說明汽車空調不缺少制冷劑。當空調持續(xù)工作的時候，持續(xù)有氣泡冒出，說明制冷劑不足需要添加。

汽車空調冷媒不足表現(xiàn)為空調沒效果或者冷媒壓力不足，沒有固定周期的，如果空調系統(tǒng)內部冷媒泄漏過多，造成內部壓力不足，空調機將會受到保護，因而不會被啟動旋轉。

缺少冷媒 汽車空調一般2~3年會添加一次冷媒雪種，有的汽車甚至一年一加。即使空調密封非常嚴緊，但是還抵擋不了冷媒飛走，再加上空調管路或冷凝器有微漏的地方。