1、如果車(chē)主的退役電池容量殘值評(píng)估為20度電，還可以換8000元，這跟廢舊報(bào)紙回收有點(diǎn)像了。 新能源汽車(chē)的動(dòng)力電池技術(shù)還不成熟，能量密度小，而且壽命還不長(zhǎng)，長(zhǎng)時(shí)間使用下來(lái)，汽車(chē)電池的容量衰減會(huì)很?chē)?yán)重。

2、我認(rèn)為這需要看車(chē)主本身的駕駛習(xí)慣，同時(shí)也需要看車(chē)主的價(jià)值需求。在常規(guī)情況下，如果一個(gè)操作購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的話，新能源汽車(chē)會(huì)比傳統(tǒng)的燃油汽車(chē)更加省錢(qián)，所以購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)是一件非常劃算的事情。

3、元一度電回收，動(dòng)力電池迎來(lái)了退役潮 根據(jù)記者采訪發(fā)現(xiàn)某個(gè)消費(fèi)者在將自己的老電池回收的時(shí)候，20度電的電池市場(chǎng)價(jià)格是400元一度電，這也就意味著隨隨便便都能夠賣(mài)8000塊錢(qián)。

4、而且我國(guó)首批新能源汽車(chē)也迎來(lái)了動(dòng)力電池退役潮，據(jù)說(shuō)有人的動(dòng)力電池回收價(jià)格在一萬(wàn)元以上。有退役動(dòng)力電池回收價(jià)格1萬(wàn)元。

5、在進(jìn)行回收的時(shí)候，通常需要根據(jù)動(dòng)力電池的電量余額進(jìn)行回收處理，如果電池中存有20度電，那么則能售價(jià)到8000元，這對(duì)于售賣(mài)電力電池的車(chē)主來(lái)說(shuō)也能夠有一筆收益，不至于虧本。