離合器助力器用于液壓操縱離合器機構(gòu)的汽車上。當(dāng)操縱離合器分離或接合時，總成用于幫助增加輸出力。本總成裝在離合器與離合器總泵之間，不需附加機械傳動元件。

具體工作過程：踩下離合器踏板，反復(fù)踩下再抬起。當(dāng)離合器踏板感覺有力時，用扳手松開助力器排氣塞進行排氣。排氣后，擰緊排氣塞，重復(fù)幾次，直到液壓管路中的空氣體排出。需要滿足的要求是連續(xù)踩踏離合器踏板。

必須將泵里裝滿油，油杯到泵之間的油管要沒有空氣，先不要按出油管，按動踏板排凈泵里的空氣，按上出油管，再次按下踏板，不要松開，松開出油管螺絲放氣，然后上緊，松開踏板，就好。

離合器真空助力泵是利用工作時發(fā)動機吸入空氣這一個原理，使助力器的一側(cè)造成真空，另一側(cè)正?？諝鈮毫Ξa(chǎn)生壓力相對比較差，加強制動推力是利用這壓力差。

朗逸是一款沒有增壓泵的電子助力器。電子助力泵與機械助力泵的區(qū)別在于電子助力轉(zhuǎn)向的動力可以通過軟件調(diào)節(jié)，可以兼顧低速時的轉(zhuǎn)向輕便性和高速時的操縱穩(wěn)定性，具有良好的正向性能。

如果離合器泵壞了，會導(dǎo)致駕駛員踩離合器時分不開或者極重。特別是換擋時，換擋會比較困難，分離不完全，時不時會有分缸漏油。一旦離合器從動油缸出現(xiàn)故障，十有八九會直接更換總成。